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南宁一房企称购房可免费坐地铁10年 专家认为不妥

2023-03-28/ 忻州百科网/ 查看: 214/ 评论: 10

摘要极目新闻记者肖名远李贤诚房企再现“花式”营销。近日,一则南宁“购房可免费坐地铁10年”的消息,引发舆论
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极目新闻记者 肖名远 李贤诚

房企再现“花式”营销。近日,一则南宁“购房可免费坐地铁10年”的消息,引发舆论关注。

11月17日,极目新闻记者采访了解到,推出该活动的房企系南宁轨道交通集团的全资子公司。有销售人员介绍称,购房者及其直系亲属一共三人可享有该项权益,没有次数及里程的限制,录入人脸信息后,可直接刷脸进站。

有业内专家及法律人士向极目新闻表示,此次南宁“购房可免费坐地铁”的营销政策,引起了一个新的思考,即一些营销方式的尺度应该在哪里。把地铁出行这样的公共利益和房企的卖房行为挂钩,在他们看来有不妥之处。

南宁一房企称购房免费坐10年地铁

“在南宁五条地铁线网成型之际,凡在2022年11月11日—12月31日期间成交轨道地产任一项目住宅房源的客户,100%享受免费坐地铁10年的福利。”近日,南宁轨道地产集团有限责任公司(下称南宁轨道地产)官方微信发布的这一购房优惠消息,备受网友及南宁当地购房者的关注。

上述微信推文中还写道:“国企轨道为人民,将民众的需求放在首位是南宁轨道地产一直以来的不变的初心,轨道地产将每一分收入都反哺于轨道建设,全面开启‘轨道+经济圈’红利,实现全民住上地铁房。”

对此,有网友认为,该活动对购房者来说确实有吸引力,不过大家也担心,“10年免费”的承诺随着时间推移是否会有变化。还有网友表示,地铁属于公共资源,将卖房与地铁捆绑在一起,不太适合。

南宁轨道地产集团有限责任公司官方网站显示,其前身为南宁市房屋建设开发公司,成立于1981年12月22日。2013年11月并入南宁轨道交通集团有限责任公司(简称南宁轨道交通集团),2014年12月完成改制,更名为广西中房置业有限责任公司。2019年1月16日更名为南宁轨道地产集团有限责任公司,公司注册资本10亿元。

公开资料还提到,2022年上半年,南宁轨道地产集团斩获南宁房企销售金额TOP9、市属国企TOP1的佳绩,劲销453套,销售金额达6.6亿元。

业主一家三人可免费刷脸进站

11月17日,极目新闻记者在南宁轨道地产的微信小程序“轨道荟”上看到,目前该公司在售的新房项目共7个,均在南宁市,楼盘均价最低为9800元/平方米,最高达2.5万元/平方米。其中,名为轨道御水雅居的楼盘于2020年7月就已开盘,至今仍有房源在售。

记者随机咨询了其中几个项目的销售人员,他们均表示在售的楼盘为现房或准现房。“出门就是地铁,买房免费坐10年地铁”,这成了他们的推销卖点。

“为了倡导大家绿色出行,体现我们轨道地产业主独有的地铁出行优势,现在购买我们轨道地产任一项目的房子,都可以享受免费坐10年地铁的权益。”一名销售人员介绍称,该权益仅限买受人及直系亲属共3人使用,并且需要提供直系亲属证明,如结婚证、户口本等。至于该活动的具体细节,需要到售楼部现场咨询。

另一销售人员也向极目新闻记者透露,公司正在推出买房免费坐10年地铁的活动,购房者及其直系亲属一共三人可享有该项权益,没有次数及里程的限制,录入人脸信息后直接刷脸进站。

“地铁就是我们公司建的,因此10年免费乘坐地铁能够保证。”上述销售人员介绍,他们的楼盘地下室负一层就可以直达地铁进站口。

部分网友提及,该促销活动是否涉及公共利益?极目新闻记者就此电话咨询了南宁市住房和城乡建设局办公室,一工作人员表示不清楚,让联系该局房地产市场监管科。随后,记者多次拨打上述工作人员提供的电话,一直无人接听。

涉事房企在售楼盘

专家:卖房不应和公共利益挂钩

易居研究院智库中心研究总监严跃进向极目新闻记者分析,此次南宁“购房可免费坐地铁”的营销政策,引起了一个新的思考,即一些营销方式的尺度应该在哪里,尤其是在涉及公共利益等问题方面,应该如何规范和引导。

“地铁出行属于公共利益的范畴,也是公共区域,其和房企的具体卖房行为挂钩,是否妥当?这就涉及到营销和广告的规范内容。”严跃进表示,当前广告法明确规定,广告发布不能损害社会公共利益。如果买房就可以免费乘地铁,换句话说,买房者和未买房者在乘地铁时就有计费差异,这显然是不可行的。

北京金诉律师事务所主任王玉臣认为,涉事房企的行为是否有损公共利益,可以核实下当地的地铁收入是否纳入了公共收益。而且,本身地铁服务属于公共交通,房企拿免费公共交通作为营销噱头,似乎有些不当。

在严跃进看来,此类花式营销的做法其实今年很多,属于房地产去库存中的新现象,他也建议广告监管部门和房地产部门适当做研究。“单纯引起网友调侃,本身也没有太大的问题,属于娱乐的范畴。但从房地产规范的角度看,这涉及购房秩序和公平竞争等内容。”

严跃进告诉极目新闻记者,房企的花样营销体现了其目前的销售困境,尤其是蓄客方面的压力。相关地方政府在遇到此类新情况和新问题的时候,不能简单地叫停,而是要积极引导企业朝着符合社会大众认可、符合交易规律的营销之路上做创新。唯有这样,才有助于企业更好走出营销困境。

此外,王玉臣律师也提醒购房者,10年免费乘地铁看起来挺不错,但细算一笔账,并没有优惠太多。假设1天的地铁费为10元,1年有300天乘地铁,10年也就3万元。面对这种广告宣传要理性,别被一些字眼误导了自己的判断。

严跃进也认为,如果后续地铁价格出现变化或有其他计价政策,很可能和此类承诺的优惠政策有冲突,或引起一些纠纷,所以类似营销做法需要谨慎推进。


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