一辆特斯拉落地到底需要多少钱

modelY到手已经半月，零零散散买了一些我认为是有必要的配件。给大家说说。我不带货只是为了给准备入手的小伙伴算算账。

1裸车价

我之前定的时候是27.6W。现在貌似涨价了一点点。其实也不能算涨价，只是明年补贴会退坡。特斯拉肯定不会承担补贴退坡的费用所以转嫁到了消费者的头上。既然算账我就还按照我购入时的车价来计算要不然就虚了。

2：选配

27.6的裸车价为了能够拿到补贴三样可以选配的（颜色，轮毂，内饰）只能选一样，选两样就超过补贴限制了。

我选的是轮毂。说明下我选轮毂的理由。

第一：我不喜欢白内饰，这个属于个人主观意识没有办法的。

第二：颜色，我比较喜欢白色，但是现在改色膜貌似很便宜8000以内一定可以搞定，所以性价比不高

第三：轮毂，强烈建议下去现场看一下现车，黑色的车配上黑色的轮毂，不要太好看啊。当时准备一分钱不加的我瞬间就爱了。建议不喜欢白色内饰的可以去看看。有人说19的路感会好一点就是没有那么颠簸。其实实际开起来差不多。但是要考虑一定（我也是买了之后才考虑到，就是后期如果换胎的话一条胎大概2000多，好贵啊）

3：保险

说实话特斯拉的保险比我想象的要便宜很多。总车价因为我加了一个轮毂。车间变成了28.4W。整个保险下来是5800多。

4：充电桩

官方的8000（包涵40米线，如果你的距离在40米以内且钞票宽裕，选官方。因为最起码就是原装配原装心里有底，万一有什么，被人不能赖账，他总不能赖国家电网吧？）

我选择的第三方。双11买的充电桩电装费用为1600（品牌不说，因为我不带货）电缆线我买了70米，最后多了大概20米左右，费用为1200.充电效率7KW，晚上睡觉也就充满了。非常NICE。

5：自己增加的小物件

图是某宝上截的，因为我的车送去贴车衣了，不在现场拍不了图片

脚垫要吧？一定要。而且一定要是那种全包围的。有比较信任的店就去店里装一个那种整体的，我整个装好是700块钱。就是把车里所有绒布的地方全部贴上皮革。如果没有，从某宝上搜一个。一定要全包围全包围全包围重要的事情说三遍，车内绒布的地方太多了，一旦磨损后面会丑死。某宝上面也就500-700块钱左右吧。

车衣要吧？一定要。特斯拉的车漆太薄太薄了。比我想象的还要薄很多。我自己洗个车上面就很多划痕。所以别管国产还是进口，一定要整一个。如果使用环境比较多小剐小蹭的建议选择一个车衣，如果使用环境比较安逸。就选个改色膜（前提是喜欢改色要不然还是选车衣）普及一下，最近学会的知识点：车衣的材质延展性会好一点，一点的剐蹭皮子不会烂。改色膜延展性比较差，稍微利大一点就破了。一旦破了最好补整块。打补丁太丑了。另外就是车衣贵，改色便宜。我自己选了一套国产车衣总共下来1.1W.

玻璃膜要吧？这个不一定，说实话我发现最近开特斯拉人变白了。你可能会感觉我再吹牛。之前开的车没有贴膜，那太阳大的时候晒的脸都疼，可能是紫外线隔绝的不好吧。但是特斯拉的玻璃紫外线隔离还不错。光晒到脸上也热，但是就是没有变黑的趋势了。（你可以不信，但是不要喷。或许变白有其他原因但是我感觉可能和紫外线隔绝有点关系）但是我还是贴了。贴了前挡风玻璃和前排两侧玻璃膜。店家说是量子什么什么膜。反正就是也是防晒的。后排因为本来就是隐私玻璃没必要贴，总价2K。两个前排玻璃各500.前挡风玻璃1000

卡钳改色要吧？这个看自己。我已经预定了还没去弄。100块一个卡钳。4个卡钳400块。其他的就没了。

到此为止。总花费为：车价+保险+充电桩+脚垫+车衣+玻璃膜+卡钳改色=28.4+0.28+0.58+0.07+1.1+0.04=30.47W

各位，如果你想买一辆标续的Modely费用大概就这么多。然后你就可以开始无忧无虑的浪了~